武威国道护栏板安装在道路的两侧和中心区域

国道护栏板安装在道路的两侧和中心区域，以防止道路车辆离开道路或进入对面的车道，从而最大程度地减少对乘客和车辆的损害，使车辆返回正常的行驶方向并进行引导驾驶员的视线。 护栏板的设计要求如下：

　　防止车辆通过出口。 对于带有中央隔板的国道护栏板，应防止车辆通过中央隔板进入对面的车道； 同时，防止车辆驶出护栏或破坏国道护栏板。

　　护栏板应使车辆返回正常行驶方向；

　　发生碰撞时，对乘客的伤害极小；

　　以吸引驾驶员的视线。

　　结构和类型护栏的国道护栏板求坚固，经济，美观和良好的视觉引导功能，从而使驾驶员在驾驶时具有安全感，在观察时具有舒适感并与周围环境和谐。

　刚性护栏：主要由混凝土和石材制成。 混凝土护栏的刚性强，具有防止车辆驶出出口的良好作用，但安全性差，乘客舒适度差，行驶压力高且不受腐蚀影响。 窄隔离带采用连续箱梁，箱梁国道护栏板刚度强。 车辆碰撞后，下垂小，敏感性高。

　　柔性护栏：城市护栏板生产厂钢制导轨，钢丝绳等。这不仅会阻塞车辆，还可以缓冲车辆的碰撞。 波纹梁国道护栏板采用支柱支撑连续的水平导轨，安保工程护栏具有一定的刚度和韧性，较大的车辆碰撞变形，良好的视线感应和易于维护。

　　电缆国道护栏板采用撑杆支撑钢缆，具有较大的缓冲能力，较强的电缆性能，可重复使用，连续设置，美观舒适，行驶时无压力，视线灵敏度差等特点。国道护栏板的高度通常为0.70-0.95米。 当国道护栏板安装在路基两侧时，距路基边缘的横向距离应大于0.3米。

　　国道护栏板是高速公路的重要组成部分，对于提高高速公路的服务水平，确保行车安全和道路通畅具有重要意义。